1液壓提升機的功能
(1)功能
提升機主要使用在含煤塵和易燃、易爆氣體的煤礦井下或井口,是其較基本的功能,液壓提升機電控系統(tǒng)與電控式提升機電控系統(tǒng)相比簡單,問題解決。因為液壓提升機由液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)礦井負載的提升與下放及其速度控制與調(diào)節(jié),液壓系統(tǒng)本身具有欠壓、超載、過速、限速、井口減速、過卷停車等各種保護功能,二級制動性能優(yōu)良,且提升、下放制動力矩可分別調(diào)定。因此驅(qū)動其主、輔助油泵的電動機只需朝一個方向旋轉(zhuǎn),不像電控式提升機那樣電機有正、反轉(zhuǎn)要求;液壓提升機的主、輔助油泵為空載起動,起動設備可簡單;兩液壓泵的起動順序是先起動輔助油泵,再起動主液壓泵,其相應電機的磁力起動可利用控制回路中繼電器的輔助觸點聯(lián)鎖。
(2)液壓提升機超速、過卷保護功能
液壓提升機在工作過程中尤其是在下放負載過程中,容易發(fā)生跑車超速。當速度超過額定較大速度時,不僅機械或液壓元件如液壓馬達容易損壞,也可能誘發(fā)重大事故。因此,液壓提升機設計中規(guī)定,當跑車速度超過額定速度15%時,系統(tǒng)能自動斷電。液壓提升機的超速保護裝置械和電氣2種形式,電氣超速保護裝置由測速發(fā)電機和過速斷電器組成,機械超速保護裝置一般都采用離心式。
常見的機械式離心超速保護裝置結(jié)構(gòu),安裝在液壓提升機主軸上,內(nèi)齒圈6與主軸相連,將主軸轉(zhuǎn)速輸入超速保護裝置,內(nèi)齒圈與齒輪軸5構(gòu)成超速保護裝置增速裝置。通過增速后,齒輪軸帶動旋轉(zhuǎn)體高速旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下,離心塊3被甩出,并通過杠桿4推動頂桿2;主軸轉(zhuǎn)速越高,頂桿被推動的距離越大,當主軸速度超過額定速度15%時,頂桿觸動超速保護行程開關(guān)1,使它的接點斷開,使主油泵電機斷電,液壓制動器緊急制動,液壓提升機停機。
(3)高、低壓保護
液壓提升機配置有高、低壓保護回路,當液壓系統(tǒng)壓力升過正常工作壓力1.2~1.25倍時,高壓溢流閥開啟,液壓油經(jīng)高壓閥、單向閥流入主回路的低壓側(cè)管道,而液壓系統(tǒng)壓力不會繼續(xù)升高,液壓馬達帶不動過重的負載,提升機自動停機;若輔助補油系統(tǒng)的補油壓力過低,低壓保護壓力繼電器動作,切斷電源。提升機也會自動停機,且信號燈亮,警報鈴聲警報。
閘瓦磨損過大;卷筒一負載系統(tǒng)在減速點未減速;液壓系統(tǒng)油箱油溫過高,油位過低,都會使液壓提升機的主油泵停轉(zhuǎn)、制動閘緊急制動,事故信號燈亮,警報鈴警報。
在緊急制動情況下,司機可操作腳踏制動開關(guān)(ESA,使液壓提升機緊急停車,并斷開控制電源。一旦在提升或下降負載時出現(xiàn)斷繩現(xiàn)象,安裝在提升容器兩側(cè)的防墜器會緊急抱緊罐道實現(xiàn)強制停車。
2液壓提升機的隱患探討與對策
(1)人工操作的隱患探討
對提升機而言,操作系統(tǒng)的性在程度上取決于人的操作性,因此,考慮人的操作性。
(2)液壓提升機的欠協(xié)同性探討
液壓提升機有序工作的關(guān)鍵是其液壓驅(qū)動系統(tǒng)與液壓制動系統(tǒng)的協(xié)同工作。在液壓提升機的啟動瞬間,司機操作減壓式比例閥向液壓驅(qū)動系統(tǒng)與液壓制動系統(tǒng)同時發(fā)出控制信號,驅(qū)動系統(tǒng)的液壓馬達啟動輸出轉(zhuǎn)速、扭矩,同時液壓制動系統(tǒng)松閘,兩者協(xié)同配合實現(xiàn)負載的升降。若液壓制動系統(tǒng)在液壓驅(qū)動系統(tǒng)馬達輸出扭矩小于負載扭矩之前松閘,必將產(chǎn)生負載瞬時下滑,一旦失去控制,必將產(chǎn)生嚴重后果。提升機液壓驅(qū)動系統(tǒng)是一個變量泵控制定量馬達的恒扭矩系統(tǒng)。液壓提升機啟動時,來自操作系統(tǒng)的控制信號使伺服閥閥芯產(chǎn)生位移,控制液壓油使變量比例油缸活塞產(chǎn)生運動推動變量泵斜盤傾角發(fā)生變化,改變液壓泵排量,從而使液壓馬達的輸出速度和方向變化。同時液壓馬達的瞬時輸出扭矩也從零動態(tài)地過渡到恒定值。