為了吊裝，自升門式液壓同步提升系統(tǒng)使用前反復(fù)做了很多試驗(yàn)，同步提升和同步頂升有些不同，它對(duì)其他技術(shù)要求。

　　1、控制原理

　　液壓頂升設(shè)備同步提升系統(tǒng)是 利用兩臺(tái)連續(xù)性千斤頂相互轉(zhuǎn)化行程實(shí)現(xiàn)的，動(dòng)力源為發(fā)動(dòng)機(jī)連接泵站供油，千斤頂有上下夾片油缸和主行程油缸組成，利用夾片實(shí)現(xiàn)行程轉(zhuǎn)化，通過(guò)千斤頂行程傳感原理對(duì)比兩只千斤頂?shù)纳炜s速度，將電信號(hào)傳輸給電腦控制系統(tǒng)，誤差過(guò)大時(shí)電腦控制系統(tǒng)停止速度過(guò)快的千斤頂，兩臺(tái)千斤頂伸縮速度，控制吊裝過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。

　　2、機(jī)電液技術(shù)

　　液壓提升裝置(1)對(duì)動(dòng)力模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整：低速1500r/min；高速3000r/min 。原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速直接影響油泵供油量。

　　(2)千斤頂上安裝，WU位移傳感器，將位移量傳輸?shù)诫娔X控制系統(tǒng)，辨別兩臺(tái)千斤頂誤差值。主千斤頂上下油腔安裝壓力傳感器，辨別千斤頂荷載轉(zhuǎn)移量，系統(tǒng)中要求荷載轉(zhuǎn)移不夾片油缸不得開閉，允許打開夾片的荷載為5%。

　　(3)動(dòng)力模塊中轉(zhuǎn)速流量傳感系統(tǒng)，油量傳感器反饋信號(hào)微調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步控制流量，千斤頂同步性。

　　(4)夾片油缸上下布置接近傳感器，傳感器接近值為2mm，夾片油缸開閉，上下夾片油缸線路采用互鎖裝置，防止同時(shí)打開的狀況。

　　(5)主千斤頂電路盒安裝MUK350數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊，使千斤頂上傳感器模擬量轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)傳輸?shù)絼?dòng)力模塊控制柜，PLC數(shù)據(jù)處理后，兩臺(tái)動(dòng)力模塊數(shù)據(jù)串聯(lián)提供給控制系統(tǒng)，由控制系統(tǒng)完成提升指令。

　　3、同步控制系統(tǒng)

　　3.1同步提升控制

　　同步提升系統(tǒng)同樣使用MCUS組態(tài)軟件編程控制，控制界面對(duì)千斤頂?shù)膭?dòng)態(tài)情況可以直接反應(yīng)，如夾片的開閉狀態(tài)、每只頂?shù)暮奢d、位移量等。同步提升允許誤差為10mm，在千斤頂行程有10mm的誤差時(shí)就會(huì)停滯等待，保持兩臺(tái)千斤頂?shù)耐竭\(yùn)行。

　　3.2系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置

　　液壓提升裝置系統(tǒng)運(yùn)行前，技術(shù)參數(shù)尤為重要，千斤頂上下止點(diǎn)設(shè)置、較大設(shè)計(jì)載荷、同步誤差、允許打開夾片的荷載等，之江大橋鋼塔節(jié)段重量是 隨高度不斷變化的，參數(shù)的設(shè)置直接影響同步提升系統(tǒng)功效，經(jīng)過(guò)多次的試驗(yàn)和熟悉各傳感器的參數(shù)，不同鋼塔節(jié)段改變參數(shù)設(shè)置，使之完成鋼塔吊裝任務(wù)。

　　4、同步提升主要事項(xiàng)

　　(1)操作人員是 專職人員，接受過(guò)技術(shù)培訓(xùn)和的操作培訓(xùn)；

　　(2)超過(guò)6級(jí)大風(fēng)嚴(yán)禁操作；

　　(3)確定吊裝物準(zhǔn)確重量，設(shè)置相應(yīng)預(yù)期載荷，防止超載作業(yè)；

　　(4)待吊具下放到鋼塔2m左右位置時(shí)，按照夾片保養(yǎng)要求對(duì)千斤頂夾片進(jìn)行更換；

　　(5)操作前，操作人員與吊裝人員良好的通信信號(hào)，時(shí)裝備應(yīng)急通信設(shè)備；

　　(6)每次吊裝前更換夾片，更換完畢后，調(diào)校松動(dòng)的鋼絞線，每根鋼絞線受力一致；

　　(7)吊裝前操作人員檢查185t千斤頂錨固塊夾片、螺栓、鎖板等部件的緊固情況和夾片接近開關(guān)傳感器和位移傳感器的信號(hào)情況、各油路是 否與構(gòu)件有摩擦現(xiàn)象，吊裝過(guò)程；

　　(8)檢查動(dòng)力模塊控制柜錨頭互鎖裝置是 否關(guān)閉，沒有情況不得進(jìn)入索股千斤頂?shù)陌惭b狀態(tài)，以免意外發(fā)生，若進(jìn)入，退出時(shí)應(yīng)檢查夾片是 否處于關(guān)閉狀態(tài)；

　　(9)吊裝完成后，收回千斤頂，關(guān)閉錨固塊夾片。

　　之江大橋自升式門式液壓頂升系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和是 為了完成之江大橋拱形鋼塔的吊裝任務(wù)，自升門式液壓提升系統(tǒng)的同步技術(shù)的運(yùn)用，在完成之江大橋拱形鋼塔的安裝中起到至關(guān)重要的作用，通過(guò)不斷地實(shí)踐和對(duì)系統(tǒng)同步技術(shù)的研究和學(xué)習(xí)，在完成之江大橋鋼塔的吊裝基礎(chǔ)上，成功運(yùn)用該項(xiàng)成果的同步技術(shù)，望為其他類似工程設(shè)備提供借鑒。