永安高速某液壓頂升施工控制措施
?、?a href="http://bkow.com.cn">液壓頂升過(guò)程中,通過(guò)油壓表和安放在千斤頂處的百分表來(lái)控制頂升荷載和頂升速度,達(dá)到整個(gè)梁體結(jié)構(gòu)的同步頂升。如果千斤頂?shù)男谐踢_(dá)不到頂升高度的要求,就需要對(duì)梁體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分階段頂升。 次頂升完成后,用墊塊臨時(shí)支撐梁體,放松千斤頂,增加千斤頂下墊板的厚度后進(jìn)行下一階段的頂升過(guò)程。
?、跒榱朔乐沽后w結(jié)構(gòu)在頂升過(guò)程中發(fā)生扭轉(zhuǎn)和側(cè)移,需要對(duì)梁體控制截面的標(biāo)高和軸線進(jìn)行監(jiān)控觀測(cè)。同一橋臺(tái)上的橫向相鄰千斤頂位移差控制在1mm以?xún)?nèi),而縱向變形差控制在1mm以?xún)?nèi)。
?、蹫榱嗽谝簤喉斏^(guò)程中,梁體結(jié)構(gòu)的內(nèi)力不發(fā)生改變,在梁體控制截面安裝應(yīng)力傳感器,對(duì)控制截面的應(yīng)力進(jìn)行跟蹤觀測(cè),應(yīng)力變化控制在0.1MPa以?xún)?nèi)。
?、荛_(kāi)工前經(jīng)反復(fù)計(jì)算、核對(duì)后,提出平面和高程的控制數(shù)據(jù),并制成表格隨時(shí)核對(duì)。以避免因時(shí)間、人員變動(dòng)等因素造成誤差乃至錯(cuò)誤。施工中,要有多名管理人員在現(xiàn)場(chǎng)巡視監(jiān)督,避免人為盲目施工。