隨著我國綜合國力的提高和現(xiàn)代化進程的加快，各種大型公用設施建設蓬勃發(fā)展。例如體育館、會展中心、飛機庫、劇院等各種大跨度大空間結(jié)構在各大城市大量興建，在這些項目中，由于設備的重量重、體積大、跨度大、安裝高度高、安裝精度要求高，無疑對施工技術提出了的要求。因此，研究和應用大型結(jié)構安裝，對加快我國的現(xiàn)代化進程，具有重要的現(xiàn)實意義。

在，世界各國對大跨度空間結(jié)構的研究和應用都極為重視。例如性博覽會、奧運會、亞運會等，各國都以新型的大跨度空間結(jié)構來顯 示本國的建筑技術水平。這是因為大跨度空間結(jié)構的分析、設計和施工，技術要求高而復雜，是需要依靠各方面的高技術水平才能實現(xiàn)的一種結(jié)構。所以它是衡量一個建筑技術低的標志之一。因此，近二十年來，大跨度空間結(jié)構是建筑結(jié)構中較為重要、也是較活躍的發(fā)展之一。發(fā)達在大跨度大空間結(jié)構方面取得了顯著成就，結(jié)構形式豐富多彩，各種、新材料廣泛應用，其跨度和規(guī)模也越來越大。這些建造的大跨度大空間結(jié)構的一些共同特點是：跨度越來越大，自重越來越輕，大量運用新材料。這充分反映了這些發(fā)達的綜合國力與的建筑技術水平。

我國在大跨度空間結(jié)構方面，以網(wǎng)架和網(wǎng)殼為代表的空間網(wǎng)格結(jié)構大量發(fā)展，廣泛應用于體育場館、會展中心、航站樓、候車大廳、大型商場和工業(yè)廠房等。到目前為止，己建成近萬幢大中型空間網(wǎng)格結(jié)構，總覆蓋面積達1000萬廳，年增長率為10%左右。如1996年建成的北京首都機場大型客機檢修庫是目前世界上規(guī)模較大的飛機檢修庫之一；1998年建成的長春體育館總建筑面積超過4萬m2，是當今我國跨度較大、覆蓋面積較大的方鋼管網(wǎng)殼結(jié)構；還有許多大型工業(yè)廠房亦成功地采用了大跨度空間結(jié)構。

大跨度空間結(jié)構的施工安裝方法應該和結(jié)構的體形相配合，以達到技術經(jīng)濟的較佳效果。例如，對于平面結(jié)構，由于構件有主次之分，只要將構件逐步按順序安裝，就顯得比較簡單經(jīng)濟；對于懸索與膜結(jié)構，其主要問題是鋼索的架設，其他的構件都比較輕，可以利用己架設的鋼索進行吊裝。而像大型衍架、網(wǎng)架和網(wǎng)殼這樣的空間結(jié)構，如何把它們經(jīng)濟、、地架設到設計位置，是廣大工程技術人員所普遍關心的問題。

根據(jù)近年來我國施工企業(yè)從事工程施工的經(jīng)驗以及對相關資料的研究，工業(yè)發(fā)達大型構件和設備安裝技術水平主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

①自行式起重機的裝備非常，并且形成了完善的租賃與服務體系。例如在德國，千噸級的汽車吊是比較容易承租的。

②起重行業(yè)的分工很細，種類繁多。例如有些公司專門從事港口集裝箱起重設備的安裝，有些公司專門從事鋼屋蓋的液壓提升等。

③直升機吊裝工件比較普遍。對于一般起重機械不能夠完成的吊裝工作，往往考慮使用直升機進行吊裝，有些直升機的起吊能力達到幾十噸。例如世界第 一高塔一一加拿大多倫多電視塔，其發(fā)射天線鋼桅桿就是采用直升機分段吊裝而成的。

④起重機械的自動化程度高，警報系統(tǒng)。一般的起重機械都采用計算機控制，能夠準確計算出工件的重量，監(jiān)控機械的工作狀態(tài)，并有警報與自鎖功能，以及其它輔助功能。