①鋼內(nèi)筒在加工場預(yù)制加工成高度為4m的標(biāo)準(zhǔn)段，用平板車運(yùn)至煙囪附近，用汽車吊吊放在煙囪零米軌道上自制的平板拖車上。
②啟動提升設(shè)備將已連接的筒體按所需高度(一般比平板小車上待裝筒體上口高20mm~30mm提升離地，將平板拖車上的筒體水平推進(jìn)煙囪內(nèi)部懸吊的鋼內(nèi)筒下口正下方，使平板小車上的待裝筒體與上部懸吊鋼內(nèi)筒下口中心對正。
③在平板小車四角下方各設(shè)置一個(gè)16t螺旋千斤頂，通過4個(gè)千斤頂同時(shí)向上頂，將平板小車上待續(xù)筒體上口與上部懸吊鋼內(nèi)筒筒體下口對接，由鉚工組對拼接水平環(huán)向焊口。
④水平環(huán)口對接點(diǎn)焊后，由6名焊工沿筒體四周均布，焊接水平環(huán)向焊口。
⑤焊接完畢的水平環(huán)口焊縫，經(jīng)焊縫外觀檢查及超聲波抽檢達(dá)到質(zhì)量要求后，對焊縫進(jìn)行油漆涂刷。
⑥用液壓提升設(shè)備將對接好的筒體再次向上提升一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段筒體的高度。
重復(fù)以上各工序，對接下一段筒體，如此循環(huán)直至筒體提升安裝到頂。
筒體提升過程中的吊點(diǎn)更換
①一吊點(diǎn)(上部提升環(huán)梁)布置在一節(jié)組裝段上口正上方，隨一節(jié)筒體進(jìn)入煙囪就位后，通過地錨與提升油缸的鋼絞線相連接，調(diào)試液壓提升裝置進(jìn)行吊裝。
②當(dāng)鋼內(nèi)筒吊到第21節(jié)組裝段，即筒體提升高度至76.1m時(shí)，把第2吊點(diǎn)(下部提升環(huán)梁)組裝在第22節(jié)組裝段筒體上。
③當(dāng)鋼內(nèi)筒提升安裝到第29節(jié)組裝段，即筒體提升高度至100.4m時(shí)，將鋼內(nèi)筒帶負(fù)荷下降落在零米煙囪基礎(chǔ)上，卸完負(fù)荷后，將鋼絞線地錨由一吊點(diǎn)(上部提升環(huán)梁更換到吊點(diǎn)(下部提升環(huán)梁，并把一吊點(diǎn)拆除掉。
④將鋼絞線用It倒鏈重新預(yù)緊一遍，每根鋼絞線受力均勻，對整個(gè)提升系統(tǒng)仔細(xì)檢查、重新調(diào)試一遍，確認(rèn)無誤后，重新開始提升。
⑤吊點(diǎn)安裝及更換。
⑥注意由于此時(shí)剛更換完吊點(diǎn)后，鋼內(nèi)筒的提升吊點(diǎn)位于筒體重心下部，筒體處與“頭重腳輕”狀態(tài)，為防止提升時(shí)筒體發(fā)生晃動或傾斜，所以要有一套的止晃措施。
筒體提升過程中的止晃措施
①在加工鋼內(nèi)筒筒首一節(jié)時(shí)，預(yù)先在筒體上口外圈四周均布安裝4個(gè)止晃裝置(4個(gè)直徑為φ270mm的圈環(huán)抱箍）。②鋼內(nèi)筒的第1節(jié)至第29節(jié)即0~100.4m的筒體，是采用安裝在鋼內(nèi)筒筒首的第1個(gè)吊點(diǎn)(即上部提升環(huán)梁進(jìn)行提升，由于是采用頂部提升，提升筒體重心在下，所以該段筒體提升時(shí)不存在止晃問題。
③鋼內(nèi)筒提升至100.4m，進(jìn)行吊點(diǎn)更換時(shí)，先將4個(gè)千斤頂?shù)?束鋼絞線，分別下放并對應(yīng)穿過筒首外側(cè)的4個(gè)環(huán)形抱箍，然后將鋼絞線束繼續(xù)下放至下部吊點(diǎn)位置，將每束鋼絞線的地錨與筒體吊點(diǎn)處吊耳連接，并將所有鋼絞線逐根進(jìn)行預(yù)緊，重新提升。此時(shí)，每束鋼絞線與筒體外圈的下部提升吊耳連接固定，每束鋼絞線與鋼內(nèi)筒頂部筒首通過環(huán)形抱箍連接固定，從而在提升時(shí)起到防止筒首傾斜或擺動的止晃作用。
結(jié)束語
當(dāng)前針對電廠煙囪鋼內(nèi)筒的施工方法主要分為提升法和頂升法兩大類，常用的主要有：氣壓頂升法、液壓頂升法、卷揚(yáng)機(jī)提升法和懸索式液壓提升法等4種方法。與其他幾種方法相比較，懸索式液壓提升法具有以下優(yōu)點(diǎn)。
①液壓提升裝置自身體積小、重量輕、起重能力大，安裝、拆卸簡捷，占用場地??；可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中控制，自動化程度高；操作維護(hù)簡單，省工省時(shí)省力。
②提升操作性高，主要表現(xiàn)在：吊裝啟動及負(fù)載運(yùn)行平穩(wěn)，沒有沖擊荷載，調(diào)整性能好，設(shè)備自身有液壓鎖保護(hù)裝置、有突然斷電保護(hù)裝置，有同步提升偏差保護(hù)裝置，一旦發(fā)生系統(tǒng)故障或意外停電，卡緊裝置能及時(shí)將承載鋼絞線鎖緊，所以性高。
③通用性強(qiáng)：不受鋼內(nèi)筒設(shè)計(jì)直徑變化的限制，不受外界施工氣溫高低的影響，設(shè)備一次性投資，可多次重復(fù)利用。
④煙囪鋼內(nèi)筒筒體外壁保溫作業(yè)、內(nèi)壁除銹、內(nèi)襯及下部導(dǎo)流板的安裝等施工工序可隨筒體提升同步進(jìn)行。地縮短了煙囪鋼內(nèi)筒的整體施工工期，經(jīng)濟(jì)效益明顯。
