液壓頂升裝置主要由液壓驅動系統(tǒng)、液壓制動系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、卷筒-負載系統(tǒng)、操作系統(tǒng)及其它如指示、提升超速、過卷保護等輔助系統(tǒng)組成;液壓驅動系統(tǒng)由變量泵、定量液壓馬達及其變量控制系統(tǒng)組成。定量液壓馬達通過卷筒驅動實現提升容器的升降;液壓制動系統(tǒng)由盤形制動器及其液壓控制系統(tǒng)組成,與液壓驅動系統(tǒng)協(xié)同實現對負載的停車制動與松閘升降。目前液壓提升設備存在層位控制精度不高、乘坐欠舒適及驅動與制動協(xié)同性欠佳等一系列急需解決的問題。2層位精度分析在立井提升過程中,要求提升箕斗或罐籠在升降過程中要準確,而不是 靠司機一次或多次微動操作才能停穩(wěn)在各層位上(允許在50mm范圍內),即要求液壓提升有較高的層位精度,這是 提升機運行工作效率和工作性的基本要求。液壓提升設備難于滿足負載的層位精度要求,是 其目前不能用于立井提升的主要原因。這不僅與提升機主軸裝置、提升鋼絲繩系統(tǒng)等的工作特性有關,而主要的是 取決于液壓驅動系統(tǒng)的速度動態(tài)特性。液壓泵定量液壓馬達及變量泵的變量系統(tǒng)所組成的液壓驅動系統(tǒng)。司機操作減壓式比例控制閥向變量控制系統(tǒng)的比例油缸輸入信號,改變變量泵的斜盤傾角大小,改變液壓泵輸出流量的大小和方向,進而改變液壓馬達的速度大小和旋轉方向,實現對提升箕斗或罐籠的升降。液壓提升設備的變量泵采用1個常用的伺服變量機構位置直接反饋比例排量調節(jié)系統(tǒng),這類變量系統(tǒng)輸出的流量由外部負載決定。由于變量液壓泵的容積效率隨系統(tǒng)工作壓力的升降而變化,使泵的輸出流量隨負載變化,從而得不到的流量控制。也就是 說,液壓馬達通過主軸裝置、提升鋼絲繩驅動提升箕斗或罐籠的實際運動速度,很難達到預設速度曲線要求,引起提升層位精度得不到控制,即使在同水平或不同水平但等距離水平之間運行,若負載不同,操作指令一樣,也不可能??吭谝髮游簧?。
1、液壓提升裝置的組成
液壓提升裝置整套提升裝置主要由以下設備和構件組成:YB-90型液壓泵站(1臺);SQD-150-1200型液壓千斤頂(8臺);8根提升鋼爬桿(幣75mmx 9m配雙螺母;自制鋼支撐(或鋼立彬8個;自制外部環(huán)形抱箍;自制外部環(huán)形單軌吊(1書,另有液壓同步閥、高壓油管若干。
2、液壓提升設備的布置
通常設備既可以布置在煙囪鋼內筒內部也可布置在其外部??紤] 到本工程煙囪鋼內筒的筒壁板材設計為欽鋼復合板,為了避免施工中損傷內壁欽板板面,所以將液壓提升裝置布置在鋼內筒外部,即沿鋼內筒外筒壁周長一圈均勻布置8個的鋼支撐(型鋼立彬,每個鋼支撐頂面各安裝液壓千斤頂1個,每個千斤頂中心豎向插入1根提升鋼爬桿,鋼爬桿底部連接環(huán)形抱箍(鋼圈梁和雙螺母。
3、提升作業(yè)時荷載的傳遞路徑
提升過程中,鋼內筒筒體自重荷載的傳遞路徑為:鋼內筒自重、筒體外壁焊接的擋板、外部環(huán)形抱箍、螺母、鋼爬桿、松卡式液壓千斤頂、鋼支撐(型鋼立彬、混凝土基礎。
4、液壓提升設備工作原理
提升作業(yè)時,使千斤頂的上下卡塊處下工作狀態(tài)。當驅動泵站供油時,液壓油通過高壓油管從千斤頂的下油嘴進入千斤頂缸體內,使千斤頂的上卡頭錨片自動鎖緊提升爬桿,此時千斤頂的下卡頭錨片松開,在油壓作用下。千斤頂的活塞上升帶動提升爬桿提著負載上升。當活塞走完一個行程,停止泵站供油,負載停止上升,完成一個提升過程?;赜蜁r,壓力油通過高壓油管從千斤頂的上油嘴進入,此時千斤頂的下卡頭錨片鎖緊提升爬桿靜止不動,在油壓作用下,千斤頂的活塞回程,液壓油從千斤頂的下油嘴排出。至此,千斤頂的活塞完成一個提升行程。如此往復循環(huán),千斤頂通過提升爬桿、環(huán)形抱箍帶著重物不斷提升。如此反復,直至完成煙囪鋼內筒的全部提升安裝工作。
液壓提升設備在使用時,不能停在傾斜度大于30°的坡上工作,以防下滑; 打開總開關后,電量呈現小于40﹪時,要及時充電。充電時要檢查一下電瓶水,若小于20ml,需加水。使用該鋁合金升降機前先空升一次,仔細觀察各部位是 否正常有無異常聲音,一經發(fā)現,應停止使用;由維修人員調試好后使用。 該機適合于室內、外使用,在室外使用時應在地質堅硬的地面上使用,以免發(fā)生顛覆,每使用20次調整一次鏈條螺絲、調整一次保險繩螺絲,電器及液壓系統(tǒng)應由人員維修。
液壓提升設備主要是 通過液壓油的壓力傳動從而實現升降的功能,它的剪叉機械結構,使升降機起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè),。
液壓提升設備由行走機構, 液壓機構,電動控制機構,支撐機構組成的一種升降機設備。液壓油由葉片泵形成的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數值。
液壓頂升運行平穩(wěn),性好,速度一般控制在8~18m/h。按既定的路線運行,一般偏移角度控制在5°。爬行器一般放置在軌道上,沿軌道運行;軌道可以是 直線或曲率半徑較大的曲線;提升器或牽引器通過鋼鉸線與隨動結構相連,一般只能夠直線運行;液壓千斤頂一般直接與結構連接,自身運行方向固定,隨動物體大可傾斜5°。隨動物體與液壓提升設備一起構成機構,力學分析模型的約束較難設定。
液壓提升設備的注意事項:
1、使用時如出現空打現象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續(xù)使用。
2、在有載荷時,切忌將接頭卸下,以免發(fā)生事故以及損壞機件。
3、本機是 用油為介質, 做好油及本機具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
4、新的或久置的液壓提升設備,因油缸內存有較多空氣,開始使用時,活塞桿可能出現微小的突跳現象,可將液壓提升設備空載往復運動2-3次,以排除腔內的空氣。