儲(chǔ)罐液壓頂升設(shè)備在大型油罐安裝工程中的應(yīng)用是其上升平衡、集中控制、操作簡單; 作業(yè)，對口間隙調(diào)整準(zhǔn)確，高度調(diào)整容易，工程質(zhì)量提高; 具有有利于縮短施工工期、成本低、經(jīng)濟(jì)效益好等特點(diǎn)，被廣泛采用。
儲(chǔ)罐液壓頂升設(shè)備是活塞式起重設(shè)備，由液壓控制柜(泵站)、高壓油管總承、液壓泵類零件、油路控制閥、活塞式起重器、環(huán)狀鋼絲繩吊具等組成。 其中，泵站由兩個(gè)單獨(dú)的液壓上升機(jī)組和集中電器控制柜組成，可同時(shí)為兩個(gè)10000m3罐的上升提供服務(wù)。 每10000m3罐配備20個(gè)千斤頂，將液壓油管組件分為兩個(gè)階段后，將液壓油裝入人的液壓千斤頂。
儲(chǔ)罐液壓頂升為環(huán)狀高壓鋼管，主油路分配為6組分支管，各分支管與并聯(lián)式二級(jí)分配器連接，二級(jí)分配器并聯(lián)分為5組油路，與5個(gè)液壓千斤頂連接。 從油泵到液壓千斤頂之間由高壓油管連接，各級(jí)油路均配備有高壓閥，便于單缸控制。液壓千斤頂為活塞式缸體，底部各安裝有一個(gè)進(jìn)油口和一個(gè)回油口，并設(shè)有高壓閥。 缸體的高度為2.85m，可以滿足板寬在2.2m以下的鋼板的提拉要求。
由于上升中大型油箱的直徑較大，在局部的某一點(diǎn)或某一端，油箱壁的剛性會(huì)因膨脹輪的較大張力而變大。 通過將脹形整體的變形量控制在其彈性變形范圍內(nèi)，可以階段性地提升罐體。要求抬起各油箱壁，認(rèn)真檢查各鋼絲繩是否斷裂，各液壓缸是否泄漏，仔細(xì)修改各氣缸體的位置; 為了在上升中保持罐體的平衡，在多個(gè)對稱點(diǎn)不斷測量上升的高度，并將測量的數(shù)據(jù)報(bào)告給操作手，以便操作手準(zhǔn)確掌握上升速度。
在儲(chǔ)罐液壓頂升工作的瞬間，司機(jī)操作減壓式比例閥，同時(shí)向液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和液壓制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓馬達(dá)工作，輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩，同時(shí)液壓制動(dòng)系統(tǒng)放松制動(dòng)，兩者合作實(shí)現(xiàn)負(fù)載的升降。如果液壓制動(dòng)系統(tǒng)在液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩小于負(fù)載轉(zhuǎn)矩之前松開制動(dòng)，負(fù)載會(huì)瞬間下降，如果失去控制，將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。儲(chǔ)罐液壓頂升驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是變量泵控制定量馬達(dá)的恒扭矩系統(tǒng)。
