隨著近代高強、輕質建筑材料與計算機技術的發(fā)展,使橋梁設計能力突飛猛進;為了在江、河、湖、海上修建深基礎、高橋墩的大跨徑橋梁,橋梁施工技術也在持續(xù)改進。一般橋梁上部結構現場施工采用滿堂支架法、少支架法、懸臂澆筑法等,預制結構采用自行式起重機械吊裝、架橋機安裝、門架法安裝等;在環(huán)境下,結合周邊施工條件,也采用轉體施工法、液壓頂升等工藝。
(1)改變了水上橋梁施工習慣,把上部結構水上施工,改為岸邊施工,避免了許多水上臨時設施的投入和大型機械的使用,既節(jié)省了投資加快進度,縮短了工期,提高了質量,減少了對水環(huán)境和城市環(huán)境的污染,又增加了施工的 度,也便于施工時交通的疏導。
(2)液壓頂升施工現場小而集中,把漫長的施工線均緊縮到預制一組拼一頂推這一段,它只需要少量的大型設備,少量工人來從事反復的工藝流程,再復雜的技術經過日夜操練很快就熟練而掌控,因此極易實行規(guī)范管理、人員的技術培訓、質量的管控。
(3)液壓頂升施工臺后的預制一組拼一頂推流水線小,易于搭棚蔽蓋,實行全天氣候施工,同時預制一組拼的梁在橋墩未完成前已開始。從而達到縮短工期的目的。由于作業(yè)線短,施工對交通的干擾可降低到 小。
(4)預應力鋼筋混凝土橋采用液壓頂升施工,其優(yōu)點 為顯著,可節(jié)省大量的模板、支架材料和由此產生的多次倒運,和支架基礎及支架預壓費,并可減少高空吊裝設備數量,減少沿途夜間噪音干擾,有利于創(chuàng)建文明施工環(huán)境。
(5)液壓頂升施工,是集中預制(加工)-組拼-頂推,這一多次循環(huán)作業(yè),因此可采用定型化的鋼模板、各工序加工中可引入機械化,液壓自動化、和智能張拉等,這些都為提高橋梁施工現代化創(chuàng)造了有利的條件。