鍋爐汽包液壓提升過(guò)程中的穩(wěn)定性控制

穩(wěn)定性控制主要為：液壓提升的穩(wěn)定性、臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性控制、液壓提升力的控制、空中停留的穩(wěn)定性控制、提升過(guò)程同步控制措施。
　　   、液壓提升的穩(wěn)定性：采用液壓提升整體同步提升汽包，與用卷?yè)P(yáng)機(jī)或吊機(jī)吊裝不同，可通過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力和流量，嚴(yán)格控制起動(dòng)的加速度和制動(dòng)加速度，使其接近于零以至于可以忽略不計(jì)，提升過(guò)程中鍋筒和提升臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
　　   、臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性控制：臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除應(yīng)考慮荷載分布不均勻性、提升不同步性、施工荷載、風(fēng)荷載、動(dòng)荷載等因素的影響，在計(jì)算過(guò)程以及荷載分項(xiàng)系數(shù)選取時(shí)充分考慮以上因素，還應(yīng)該對(duì)相關(guān)   結(jié)構(gòu)的加固以及臨時(shí)結(jié)構(gòu)與   結(jié)構(gòu)的連接要求有充分的認(rèn)識(shí)。這樣才能夠提升過(guò)程中不出現(xiàn)結(jié)構(gòu)   隱患。
　　第三、液壓提升力的控制：通過(guò)預(yù)先分析計(jì)算的汽包提升過(guò)程中各吊點(diǎn)提升反力數(shù)值，在液壓同步提升系統(tǒng)中，依據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)對(duì)每臺(tái)液壓提升器的   大提升力進(jìn)行相應(yīng)設(shè)定。(當(dāng)遇到某吊點(diǎn)實(shí)際提升力有超出設(shè)定值趨勢(shì)時(shí)，液壓提升系統(tǒng)自動(dòng)采取溢流卸載，使得該吊點(diǎn)提升反力控制在設(shè)定值之內(nèi)，以防止出現(xiàn)各吊點(diǎn)提升反力分布嚴(yán)重不均，造成對(duì)   結(jié)構(gòu)及臨時(shí)設(shè)施的破壞。)
　　第四、空中停留的穩(wěn)定性控制：為提升過(guò)程的   性，在提升過(guò)程中遇到突發(fā)情況時(shí)，如大風(fēng)、暴雨等，需暫停提升，暫停提升這個(gè)提示系統(tǒng)的穩(wěn)定性，主要從以下幾個(gè)方而考慮：
　　(1)液壓提升器自身   機(jī)械和液壓自鎖裝置，了汽包在整體提升過(guò)程中能夠長(zhǎng)時(shí)間的在空中停留。
　　(2)汽包提升離地之前，應(yīng)在其兩端設(shè)置可用于水平限位的鋼絲繩、卸扣和導(dǎo)鏈等，以便在提升過(guò)程中隨時(shí)使用。
　　第五、提升過(guò)程同步控制措施：汽包整體同步提升過(guò)程中，液壓提升系統(tǒng)的同步性控制是穩(wěn)定性控制的一個(gè)重要環(huán)節(jié)：
　　   先是液壓同步提升系統(tǒng)設(shè)備自身設(shè)計(jì)的   性。通過(guò)液壓回路中設(shè)置的液壓自鎖裝置以及機(jī)械自鎖系統(tǒng)，在液壓提升器停止工作或遇到停電、油管爆裂等意外情況時(shí)，液壓提升器能夠長(zhǎng)時(shí)間鎖緊鋼絞線，被提升結(jié)構(gòu)的   。
　　其次是液壓提升系統(tǒng)設(shè)備的完好性，在正式提升之前進(jìn)行充分的調(diào)試，以其在整個(gè)提升過(guò)程中能夠?qū)⑼骄瓤刂圃陬A(yù)先設(shè)定的   范圍之內(nèi)。
　　另外采用人工測(cè)量的方式進(jìn)行輔助監(jiān)控。提升前在每個(gè)吊點(diǎn)下方地而上設(shè)好測(cè)量點(diǎn)，提升過(guò)程中每提升一段距離(約10m)，利用激光測(cè)距儀對(duì)每個(gè)吊點(diǎn)進(jìn)行   高度測(cè)量，并進(jìn)行高差比對(duì)。當(dāng)相對(duì)   大高差大于預(yù)設(shè)數(shù)值時(shí)，立即通過(guò)手動(dòng)控制的方式進(jìn)行調(diào)整。