(1)設(shè)備的檢查及調(diào)試

進(jìn)行整體提升施工前，需對(duì)液壓提升系統(tǒng)進(jìn)行檢查及調(diào)試，以提升順利實(shí)施。檢查的對(duì)象包括鋼絞線、地錨結(jié)構(gòu)、液壓泵源系統(tǒng)、傳感器以及液壓提升器，同時(shí)對(duì)液壓泵源系統(tǒng)和液壓提升器進(jìn)行調(diào)試。

(2)提升速度及加速度

液壓提升設(shè)備采用油壓提供動(dòng)力，每個(gè)提升行程由緩慢加速、減速的過(guò)程組成，整體的加速度非常小，由此整個(gè)提升過(guò)程的平穩(wěn)。提升設(shè)備配置提升速度可無(wú)極變速，較 快可達(dá)6m/h，分級(jí)加載以及對(duì)口就位過(guò)程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求適當(dāng)降低速度。

①提升速度

影響液壓同步提升系統(tǒng)的提升速度的因素有：錨具切換、液壓泵源系統(tǒng)的流量、同步精度設(shè)定和其他輔助工作所需時(shí)間。本工程提升施工中，系統(tǒng)設(shè)定提升速度約為6m/h(提升就位前降低提升速度)。

②提升加速度

為實(shí)現(xiàn)同步性，提升過(guò)程中各提升點(diǎn)速度應(yīng)保持勻速。在開(kāi)始提升和結(jié)束提升時(shí)，其加速度大小受泵源系統(tǒng)流量和提升器工作壓力影響，加速度值非常小，基本可以不考慮，提高了臨時(shí)措施的性。

(3)提升過(guò)程中控制要點(diǎn)

根據(jù)析架結(jié)構(gòu)的特性，以吊點(diǎn)油壓均衡、結(jié)構(gòu)姿態(tài)調(diào)整、位移同步控制、分級(jí)卸荷就位為原則，對(duì)同步提升和卸荷落位進(jìn)行控制。

(4)提升同步控制

①提升同步控制

控制系統(tǒng)按照特定的控制策略和算法實(shí)現(xiàn)對(duì)被提升結(jié)構(gòu)的姿態(tài)控制和荷載控制。為提升同步性，將集群液壓提升器中任一臺(tái)的提升速度和行程位移值設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)值，并以此為控制基準(zhǔn)。其余液壓提升器位移量與此標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比，通過(guò)計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)兩者之間位移差值。

②不同步防治措施

a.各提升點(diǎn)施加的泵源壓力為實(shí)際壓力的1.1一1.15倍，防止部分吊點(diǎn)單獨(dú)完成被提升結(jié)構(gòu)的升降動(dòng)作；

b.提升加載時(shí)需重新復(fù)核重量，當(dāng)偏差較大時(shí)，應(yīng)再次分析及設(shè)定泵源壓力；

c.所有提升器共同作業(yè)，當(dāng)液壓提升器位移量差值過(guò)大時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)鎖死，停止提升，檢查調(diào)整之后才能繼續(xù)提升。

整體提升就位措施

當(dāng)鋼析架屋蓋提升至距設(shè)計(jì)標(biāo)高2m左右時(shí)，暫停提升。測(cè)量鋼析架弦桿與預(yù)裝段的間隙，按照所得數(shù)據(jù)，調(diào)整連接尺寸，以滿足安裝要求；對(duì)口尺寸滿足要求后，逐漸減小提升速度，使其緩慢提升至距設(shè)計(jì)標(biāo)高50mm，再次檢查復(fù)核對(duì)口尺寸，以更小的速度將鋼析架提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后暫停提升；對(duì)各吊點(diǎn)進(jìn)行微調(diào)，使被提升結(jié)構(gòu)桿件提升至設(shè)計(jì)位置，停止液壓提升系統(tǒng)的工作，保持屋蓋結(jié)構(gòu)此時(shí)空中姿態(tài)固定不變，進(jìn)行被提升結(jié)構(gòu)周邊弦桿與鋼柱的對(duì)口焊接工作，安裝后裝桿，使結(jié)構(gòu)共同受力，形成完整穩(wěn)定受力體系。

完成整體結(jié)構(gòu)對(duì)接后，計(jì)算機(jī)控制液壓提升器同步卸載，直至鋼絞線呈松弛狀態(tài)，此時(shí)，被提升結(jié)構(gòu)的重力荷載由兩側(cè)鋼柱承受，較 后拆除液壓提升系統(tǒng)和支撐結(jié)構(gòu)，完成鋼析架屋蓋的整體提升施工。