南京——杭州高速宜興段橋梁液壓頂升工作平臺(tái)
1、在承臺(tái)上搭設(shè)支架
充分利用橋墩具有承臺(tái)的構(gòu)造特點(diǎn),在需要液壓頂升的橋墩承臺(tái)上搭設(shè)支架,在支架頂面設(shè)置液壓頂升平臺(tái)。
(1)優(yōu)點(diǎn)
①該橋墩臺(tái)處均設(shè)置了承臺(tái),可直接利用該承臺(tái)作為支架的基礎(chǔ),因此避免了支架基礎(chǔ)不均勻沉降現(xiàn)象;
?、诓捎弥Ъ艽钤O(shè)支撐千斤頂,則千斤頂?shù)臄?shù)量、尺寸可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)空間位置以及支反力大小靈活選擇,不受墩柱頂面尺寸及凈空的影響。
(2)缺點(diǎn)
?、僦Ъ艽钤O(shè)高度在8~10m之間,對(duì)支架的剛度和強(qiáng)度要求較高,并且37#和38#墩位于河道中,增加了施工難度;
?、谥Ъ艽钤O(shè)費(fèi)用較高;
③因支架需要預(yù)壓,受空間的限制,預(yù)壓效果難以達(dá)到要求;
④為同一墩臺(tái)上的各支點(diǎn)液壓頂升蔣梁粒移量同步,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施難度較大;
⑤由于受到承臺(tái)的尺寸及空間位置、中橫梁(1.8m)環(huán)口端橫梁(1.2m)境度限制,千斤頂及臨時(shí)支撐支點(diǎn)布設(shè)范圍受限制。
2、在墩頂設(shè)置鋼抱箍支撐平臺(tái)
在墩柱頂面設(shè)置臨時(shí)抱箍支撐,將抱箍頂面一部分支撐于柱頂除墊石之外的部分,由該支撐和柱頂組成反力架工作平臺(tái)。
(1)優(yōu)點(diǎn)
①液壓頂升平臺(tái)的強(qiáng)度和剛度可以很好實(shí)現(xiàn);
②千斤頂支反力傳力路徑較短,由此可以避免液壓頂升平臺(tái)出現(xiàn)較大的壓縮量,同時(shí)也利于實(shí)現(xiàn)同一墩臺(tái)上各支點(diǎn)頂升蔣梁拉移同步;
?、鄄淮嬖陧斏脚_(tái)基礎(chǔ)沉降問題。
(2)缺點(diǎn)
?、俣罩斆婢植砍袎?,可能會(huì)出現(xiàn)劈裂現(xiàn)象,需要采取措施加強(qiáng);
?、谟捎谑艿蕉罩斉c梁底間凈距、抱箍平面尺寸限制,對(duì)頂升所采用的千斤頂尺寸、頂升力和頂升量程有較高的要求;
?、劭紤]到墩柱頂部有系梁以及墩柱形狀等構(gòu)造特點(diǎn),不能直接在墩柱頂部設(shè)置成環(huán)的抱箍支撐,需要采取措施對(duì)系梁進(jìn)行改造,以滿足抱箍設(shè)置要求。
3、在系梁頂面設(shè)置支撐平臺(tái)
根據(jù)橋墩頂部有系梁的特點(diǎn),本次液壓頂升可充分利用該構(gòu)造特點(diǎn),將千斤頂放置在系梁(寬100cm)與柱頂相接處及臨近部位。由系梁頂面及墩柱頂面除墊石以外部分構(gòu)成頂升工作平臺(tái)。
(1)優(yōu)點(diǎn)
?、俨恍枰诙罩斆娌扇?fù)雜的措施以構(gòu)建頂升支撐平臺(tái),充分利用墩柱和系梁的構(gòu)造特點(diǎn)即可實(shí)現(xiàn)頂升平臺(tái)和條件;
?、谙盗簩?00cm,加上墩柱頂面可利用的面積,有足夠的空間放置千斤頂;
?、垡簤喉斏^程中墩柱存在局部的壓縮量,液壓頂升支撐平臺(tái)不會(huì)出現(xiàn)其他變形,有利于同一墩臺(tái)上各支點(diǎn)在液壓頂升過程中位移或變形同步;
?、芮Ы镯斂芍糜谥卸嘶橇合旅?,不會(huì)出現(xiàn)直接頂升底板的現(xiàn)象。
(2)缺點(diǎn)
?、傩枰扇〈胧?duì)系梁進(jìn)行加固,同時(shí)在系梁底部與墩柱交接處做承托,在頂升梁體過程中構(gòu)件不出現(xiàn)剪切破壞;
?、谝簤喉斏c(diǎn)的合力位置不在支座中心,墩柱和橫梁的內(nèi)力可能會(huì)出現(xiàn)較大變化,因此須考慮該變化所帶來的不利影響。