橋梁頂升施工時應(yīng)注意事項
?、?a href="http://bkow.com.cn">液壓頂升過程中要隨時注意排除管道中的空氣，否則容易出現(xiàn)漏油、無法頂升的情況。
②由于上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量不均勻，為防止在頂升過程中可能會出現(xiàn)的平移、扭轉(zhuǎn)、傾斜，考慮橋梁整體重心與所有頂升力合力的作用點要重合。根據(jù)各頂升點產(chǎn)生的實際位移量，來確定出各頂升點的荷載是否分布均勻，從而由主控人員來確定對各千斤頂油壓的調(diào)節(jié)使各頂升點位移量相對平均，從而頂升過程的同步進(jìn)行。
?、墼陧斏^程中，橋梁重心升高，解決支撐體系的穩(wěn)定，也是方案設(shè)計需要的問題。
④為使橋梁梁體不產(chǎn)生應(yīng)力集中，橋梁抬高時要通過監(jiān)測分析，橋面整體的同步，均勻頂升。光由PLC系統(tǒng)自行控制是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因為在頂升過程中意想不到的事情有很多，這就要由主控人員根據(jù)實際情況來決定是否調(diào)整各千斤頂?shù)挠蛪褐?，以便輔助PLC系統(tǒng)達(dá)到同步頂升。
?、輼蛄涸谝簤喉斏^程中處于一種漂浮狀態(tài)，同時在實際施工中，很難千斤頂?shù)?nbsp; 豎直，這樣必然產(chǎn)生部分的水平分力，為了頂升施工的準(zhǔn)確性和 性，在頂升過程中對上部構(gòu)造在縱橫向采取限位與監(jiān)控措施。根據(jù)施工經(jīng)驗分析，對于頂升過程中的縱向位移允許偏差，主要通過以下措施予以。
(1)通過集成系統(tǒng)的高度精度(+1mm)整體頂升的同步性，從而減少縱向分力的分配。
(2)加強(qiáng)觀測。還要有人工布設(shè)多點進(jìn)行位移監(jiān)測，并及時報告主控人員，以便主控人員可以 地掌握頂升的位移及姿態(tài)。
