{一}、液壓同步提升技術(shù)未來的發(fā)展發(fā)展方向

我國的液壓同步提升技術(shù)是在實(shí)際工程應(yīng)用迫切需要的形勢(shì)下形成的，是在因工程的重大影響而要求它具備萬無一失的性和方便靈活的現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性前提下，了逐步完善和不斷發(fā)展，又是因其省工、省時(shí)、省料，具有顯著經(jīng)濟(jì)效益而展現(xiàn)了良好的應(yīng)用前景，后繼工程接連不斷。可以說，它的發(fā)展過程適應(yīng)了當(dāng)前我國建設(shè)事業(yè)，特別是建筑業(yè)發(fā)展的需要。

液壓同步提升技術(shù)將在以下三方面發(fā)展：

(1)完善同步液壓頂升技術(shù)本身。到目前為止，所有工程均以垂直向上的重載提升工況為主，帶載下降工況，無負(fù)載平移或旋轉(zhuǎn)，發(fā)展這些作業(yè)工況，使之成為多向同步技術(shù)，則將適應(yīng)多的施工場(chǎng)合；此外，減少提升準(zhǔn)備工作量，改目前的間歇提升為連續(xù)提升，則施工周期還將進(jìn)一步縮短。

(2)拓展應(yīng)用。除構(gòu)件同步提升外，液壓同步技術(shù)還可用于建筑施工的其它方面，如滑模施工，地下排管乃至建筑物整體平移等都是有可能應(yīng)用的；此外，還可將液壓同步技術(shù)作為機(jī)械作業(yè)功能的一部分，用于建筑施工固定設(shè)備上。

(3)組建集團(tuán)，走向市場(chǎng)。上有像瑞士的VSL公司、瑞典的BYGGING一UDDEMANN公司那樣專門從事提升安裝的公司，他們已在全世界30多個(gè)進(jìn)行了大噸位構(gòu)件的提升安裝，如在法國巴黎TDF塔7780t塔樓的提升，在芬蘭赫爾辛基9000t傘形水塔的提升等。就我國該項(xiàng)技術(shù)目前的水準(zhǔn)而言。若在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，組織專門隊(duì)伍，落實(shí)配套措施，加強(qiáng)聯(lián)系，承擔(dān)工程，那么，這項(xiàng)技術(shù)走向市場(chǎng)將為期不遠(yuǎn)了。

液壓同步提升技術(shù)的出現(xiàn)，適應(yīng)了當(dāng)前建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展的需要，是改造傳統(tǒng)施工技術(shù)的重大突破。它以新穎的設(shè)計(jì)構(gòu)思、施工方法、的自動(dòng)化程度和良好的性贏得了重大工程的應(yīng)用，并將在廣泛的施工獲得推廣。

{二}、液壓提升系統(tǒng)中液壓傳動(dòng)設(shè)備常見故障總結(jié)

液壓頂升裝置常見故障主要有：液壓元件故障、液壓同路故障、液壓系統(tǒng)故障、油液污染等。

1、液壓元件故障

通常的液壓元件故障主要有：(1)齒輪泵故障，如：泵不輸油、壓力不足、噪聲過大、發(fā)熱嚴(yán)重；(2)葉片泵故障，如：輸出流量不足、溫度噪聲大、壓力不足等；(3)溢流閥故障，如：壓力不穩(wěn)定、泄漏嚴(yán)重、調(diào)整不到位等；(4)液壓缸故障，如：活塞桿爬行、動(dòng)作緩慢無力、外部漏油等；(5)換向閥故障，如：換向不靈、電磁鐵過熱、振動(dòng)等；(6)軸向柱塞泵故障，如：泵不運(yùn)轉(zhuǎn)、泵不變量、壓力升不流量不足等。

2、液壓同路故障

通常的液壓同路故障主要有：(1)速度控制同路故障，如：速度不穩(wěn)；(2)方向控制同路故障，如：液壓缸鎖不緊、電液換向閥不動(dòng)作、換向后工作元件仍向前走等；(3)壓力控制同路故障，如：順序動(dòng)作不正常、振動(dòng)、減壓閥后壓力不正常等。

3、液壓系統(tǒng)故障

通常的液壓系統(tǒng)故障主要有：(1)液壓系統(tǒng)壓力失常，如：壓力過高或過低、流量不足或無流量等；(2)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)或產(chǎn)生噪聲，如：液壓泵吸空、控制閥故障等；(3)液壓系統(tǒng)過熱，如：油箱黏度過高或過低；第四、油液污染。