軋機的主要作用是將鋼坯進行軋制，制成型材，在金屬軋制之中，屬于核心設備。軋機安裝具有安裝，施工時間長，單件設備重等特點。在國內的市場形勢下，型材需求量很大，使得各個鋼鐵生產的企業(yè)為了工藝、產能的生產線，都在對己有的軋鋼生產線進行改建或者擴建，在改擴建過程中，大型鋼鐵企業(yè)的項目管理綜合水平都在不斷提高。但是，由于其投資規(guī)模和成本的控制極為嚴格，在能夠滿足現代化生產工藝的要求之下，絕大部分設備的布置都趨向緊湊。對于厚板、熱軋帶鋼和中板鋼廠之中的大型軋機牌坊設備，其尺寸和重量都較大，進行吊裝作業(yè)的時候，施工環(huán)境較為復雜，這為施工單位的作業(yè)增加了很大的難度。由于軋機牌坊具有單體設備重的特點，傳統軋機牌坊吊裝方式分以下幾種：單臺行車吊裝、雙機抬吊吊裝、基礎預留法吊裝、牛腿旋轉法吊裝等施工技術。上述施工技術需結合現場實際情況施工，由于型軋機牌坊單體設備重受限于行車額定起重能力不足，無法采用上述施工技術施工。使用液壓頂升裝置進行吊裝的施工技術能夠從根本上對型的設備吊裝問題進行解決。

液壓頂升裝置的優(yōu)點及用途

1、液壓頂升裝置優(yōu)點

液壓頂升裝置吊裝技術，在冶金等行業(yè)的大型設備無條件使用起重設備進行吊裝時，可以實現噸位的大型設備的吊裝作業(yè)，如軋機牌坊、高壓釜等；整套的裝置采用鋼結構的框架結構，將液壓及氣動進行綜合應用，以充分的理論計算數據和試驗依據對其作業(yè)的性進行，結構簡單、工作平穩(wěn)、操作便攜、。液壓頂升裝置吊裝技術采用數控技術，手動自動兼顧，單點糾偏，多點同步，操作簡潔方便；依據摩擦力學的原理，對液壓缸進行平行推動，使得裝置能夠在負荷的工況下進行整體的移動，可實現對軋機的操作側牌坊和傳動側牌坊在不同工位之下的吊裝；可以在設備基礎達到使用強度之后，進行吊裝作業(yè)，適用性強，可以不受場地環(huán)境、行車起重能力、廠房結構安裝等因素的限制；整個系統的設計便于組裝、拆卸，可以進行重復使用。液壓頂升裝置吊裝技術的應用，利用自動化，擺脫了傳統的滾杠、卷揚機拖運，千斤頂人工笨力起落大型設備的作法，大幅減少體力勞動。

2、產品用途

液壓頂升裝置可用于冶金軋鋼大型軋機牌坊的吊裝，可推廣于化工、礦山、電力等行業(yè)的型設備的吊裝。其較適用于在車間、廠礦等由場地環(huán)境復雜或起重機械起重能力不足等因素制約時的大型設備吊裝。

3、研究現狀

液壓系統在社會服務及工程建設中了越來越多的應用，其擁有的優(yōu)點。但是，數據統計顯 示，在工程機械中65%左右的機械故障都來自于液壓系統的失效問題。液壓系統的問題將導致整體機械系統的故障，較終導致事故的發(fā)生，進而引起財產損失與生命危險。

3.1研究現狀

在液壓頂升系統的度等方面的研究開始于上世紀70年代。前蘇聯研究人員瑟里岑分別先后對液壓系統的度、故障發(fā)生原因以及診斷和預測進行了系統性的討論與研究，同時編著了《液壓和啟動傳動裝置的性》。隨后，學者史巴塔系統研究了飛行器的液壓系統的性，研究了性的影響因素以及各因素的影響程度。液壓頂升技術也常常應用于橋梁的頂升工程中，比如“世界較第 一橋”法國米勞大橋，就是通過液壓頂升技術進行施工。另外，德國的研究人員對對于液壓系統的設計過程中的性問題進行了研究。因而，德國生產的液壓系統原件具有較高的性，適用于各項液壓系統工程中的應用。

3.2國內研究現狀

而國內對于液壓頂升系統的相關研究相比較晚，開始于20世紀八十年代。近幾年，越來越多的工程將液壓頂升技術運用到其中，其中有不少典型的工程。以上海吳淞大橋為例，其引橋的改建過程中運用了液壓頂升技術，是我國該工程的首例。