屺風(fēng)大橋橋梁同步液壓頂升技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
1)經(jīng)過結(jié)構(gòu)檢算,對液壓頂升可能造成的橋梁影響進(jìn)行了結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng),頂升時(shí)橋梁結(jié)構(gòu) 。2)采用金鋼鏈鋸無振動(dòng)切割,在切割過程中對橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定無任何影響。3)柱切割時(shí)液壓控制系統(tǒng)在保壓平衡狀態(tài)下進(jìn)行的,使橋梁在穩(wěn)定的狀態(tài)下完成了力系轉(zhuǎn)換。4)整個(gè)頂升過程是在位移、頂力雙控狀態(tài)下完成的,同步,為±2.0mm。5)采用了的限位裝置,橋梁頂升完成后的線形、中線、水平、柱垂直度等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。6)橋梁液壓頂升工期短。橋下液壓頂升準(zhǔn)備階段可以在不中斷陸上交通的條件下進(jìn)行;整個(gè)液壓頂升施工所需時(shí)間約90d,陸上從正式頂升中斷交通到完成頂升恢復(fù)交通約60d;水上交通在整個(gè)液壓頂升過程中可不中斷。7)液壓頂升節(jié)約費(fèi)用:如果采用拆除老橋重新建造的方案,新建主橋?qū)⒒ㄙM(fèi)777萬元,引橋352萬元,征地借地25萬元,合計(jì)1154萬元。而采用頂升的方案主橋頂升費(fèi)用154.5萬元,引橋43萬元,合計(jì)197.5萬元,節(jié)省了約956.5萬元的資金。8)社會(huì)效益:由于施工工期短,對周邊環(huán)境的影響小, 大限度地節(jié)約了社會(huì)資源。